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Was sind Achsmanschetten und wie funktionieren sie?

Achsmanschetten schützen die Gelenke der Antriebswelle, auch Kardanwelle genannt, vor Schmutz und anderen äußeren Einflüssen. Zusätzlich bewahren sie die Schmierfähigkeit der Gelenke im Inneren. Achsmanschetten werden aufgrund ihrer Funktion auch als Antriebswellenmanschette, Gelenkwellenmanschette oder Staubmanschette für die Antriebswelle bezeichnet. Es handelt sich bei ihnen um Faltenbälge aus speziellem Kunststoff oder Gummimischungen. Durch ihre Faltenform können sie sich beim Fahren der Bewegung der Kardanwelle besonders gut anpassen. Im unteren Bereich der Seite gehen wir darauf ein, wie und warum Achsmanschetten defekt gehen können und geben Tipps, was zu beachten ist, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte.

Wodurch können Achsmanschetten defekt gehen und woran erkennt man das?
Was ist zu beachten, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte?

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Einbauseite Getriebe & Baujahr beachten!

Art.Nr.: UNI233W169
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2881027
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 91
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Innendurchmesser 2 [mm]: 71
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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Einbauseite & Baujahr beachten!

Art.Nr.: UNI233W162
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2881019
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 92
Innendurchmesser 1 [mm]: 24,5
Innendurchmesser 2 [mm]: 75
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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Art.Nr.: UNI233W090
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2864002
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 95
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 77
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
13,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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2.0 24V 2.3 24V 2.5 24V | für Vollautomatikgetriebe

Art.Nr.: UNI233W087
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2863020
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 104
Innendurchmesser 1 [mm]: 25
Innendurchmesser 2 [mm]: 87
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
19,95 EUR

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SPIDAN: 23202 | auch für Opel Signum Vectra B C

Art.Nr.: UNI413W924
Hersteller: SPIDAN
Teilenummer: 23202
EAN-Nr.: 4019064032021
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 99,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 25,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 65,00
Material: Gummi
Neuteil:
10,95 EUR

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Für ältere VW und SEAT-Modelle | >> Fzg-Liste prüfen <<

Art.Nr.: UNI413W923
Hersteller: SPIDAN
Teilenummer: 26252
EAN-Nr.: 4019064062523
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Mutter
Einbauseite: radseitig
Gewindemaß: M20x1,5
Höhe [mm]: 107,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 26,00
Innendurchmesser 2 [mm]: 78,00
Material: Thermoplast
Neuteil:
10,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI413W916
Hersteller: SPIDAN
Teilenummer: 21728
EAN-Nr.: 4019064017288
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Einbauseite: getriebeseitig
Höhe [mm]: 113,00
Innendurchmesser 1 [mm]: 24,30
Innendurchmesser 2 [mm]: 70,50
Material: Gummi
Neuteil:
11,95 EUR

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1.3 1.3 4WD | 83 86 PS

Art.Nr.: UNI233W126
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2866004
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 88
Innendurchmesser 1 [mm]: 20
Innendurchmesser 2 [mm]: 70
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
13,95 EUR

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auch für AVENSIS VERSO PREVIA | Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI233W067
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2862023
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 116
Innendurchmesser 1 [mm]: 30
Innendurchmesser 2 [mm]: 95
Material: thermoplastische Polyester-Elastomere
20,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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für REZZO | Getriebeart & Baujahr beachten!

Art.Nr.: UNI233W153
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2880902
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 110
Innendurchmesser 1 [mm]: 24
Innendurchmesser 2 [mm]: 74
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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2.0 140 PS | Vollautomatikgetriebe

Art.Nr.: UNI233W164
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2881021
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 80
Innendurchmesser 1 [mm]: 23
Innendurchmesser 2 [mm]: 69
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
15,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für SVX & LEGACY | Einbauseite beachten!

Art.Nr.: UNI233W238
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J2887004
Verwendung: Antriebswelle
Baugruppe: Radantrieb
Höhe [mm]: 113
Innendurchmesser 1 [mm]: 22
Innendurchmesser 2 [mm]: 73
Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
13,95 EUR

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Wodurch können Achsmanschetten defekt gehen und woran erkennt man das?

Die Kardanwelle unterteilt sich in mehrere Bereiche, da sie sich der Bewegung der Räder anpassen muss. Die einzelnen Streben sind über Antriebswellengelenke miteinander verbunden. Im Allgemeinen sind es Kugellager, die in ihr entsprechendes Gegenstück gedrückt sind. Vergleichen kann man das mit den Gelenken beim Menschen. Wie auch da sind die Antriebswellengelenke gefettet, damit keine Reibung entstehen kann. Damit die Schmierung erhalten bleibt, sind die Gelenke von den Gelenkwellenmanschetten geschützt. Ebenso verhindert die Antriebswellenmanschette, dass Schmutz und Feuchtigkeit eindringen. Das hätte sonst zur Folge, dass die Gelenke die Fettung verlieren, aneinander reiben und gegebenenfalls anfangen zu rosten. Dadurch würden sie sich schneller abnutzen.

Die Achsmanschette ist durch ihre ständige Bewegung und äußeren Einflüssen einem natürlichen Verschleiß unterlegen. Zu kalte Temperaturen kann die Gelenkwellenmanschette porös werden lassen. Zudem greifen auch Chemikalien wie Streusalz das Material an. Auch Schmutz kann das Material mit der Zeit aufreiben. Zu guter Letzt sind die Staubmanschetten der Antriebswelle auch beliebte Angriffsziele für Marder. Durch die ständigen Beanspruchungen gibt das Material irgendwann nach und der Faltenbalg kann reißen bzw. wird vom Marder beschädigt. Abgesehen davon, dass dann Schmutz und Feuchtigkeit zu den Antriebsgelenken gelangt, tritt zusätzlich auch noch das Fett von der Schmierung aus. Das belastet nicht nur die Umwelt, sondern kann auch zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag geraten und somit die Bremswirkung verschlechtern. Aus dem Grund sind intakte Achsmanschetten auch ein Kriterium zum Bestehen der Hauptuntersuchung.

Es ist nicht ratsam, mit einer defekten Staubmanschette bei der Antriebswelle lange weiter zu fahren. Damit riskiert man nur unnötig größere Folgeschäden wie eine beschädigte Kardanwelle oder Antriebsgelenke. Eine defekte Antriebswellenmanschette zeigt sich durch folgende Symptome:

  • Es knackt, knattert oder knirscht, wenn man in die Kurve fährt
  • Auf gerader Strecke ist ein "Schlagen" am Lenkrad zu spüren, wenn der defekte Faltenbalg beim Rotieren gegen die Kardanwelle schlägt

Besteht der Verdacht, dass die Staubmanschette bei der Kardanwelle defekt ist, kann man eine Sichtprüfung durchführen. Dazu ist es ratsam, das Fahrzeug auf eine Hebebühne zu setzen oder über eine Grube zu fahren, da man sich unter dem Fahrzeug befinden muss. Risse oder poröse Stellen an der Gelenkwellenmanschette sowie austretendes Fett sind klare Indizien für eine defekte Achsmanschette. Der Faltenbalg ist dann zu tauschen. Das Flicken und Ausbessern von schadhaften Stellen helfen nur kurzzeitig. Zeitnah ist ein Wechsel unausweichlich. Daher lieber direkt wechseln, statt zu riskieren, dass es zu Folgeschäden kommt. Es ist sinnvoll alle Achsmanschetten zu überprüfen, da sie vergleichbar abnutzen. Wenn eine defekt ist, sind nicht selten auch weitere betroffen.

Der Austausch einer Staubmanschette an der Antriebswelle ist, je nachdem wo so gelegen ist, mehr oder weniger aufwendig. Radseitig geht es schneller, getriebeseitig dagegen benötigt es mehr Zeit, da im Allgemeinen die Kardanwelle komplett abmontiert werden muss. Zusätzlich sind hier ein hohes Fachwissen und Spezialwerkzeug erforderlich.

Was ist zu beachten, wenn man Achsmanschetten kaufen möchte?

Wenn man eine Achsmanschette kaufen möchte, sollte man als erstes entscheiden, aus welchem Material der Faltenbalg bestehen soll. Kunststoff ist haltbarer und belastbarer als Gummimanschetten aber dafür schwieriger in der Montage, da das Material nicht ganz so weich ist, wie die Gummimischungen. Zusätzlich ist wichtig vorab zu klären, an welcher Seite der Kardanwelle (radseitig oder getriebeseitig) die Gelenkwellenmanschette ausgetauscht werden soll.

Da die Antriebswellenmanschetten sich in Größe und Form unterscheiden, empfiehlt es sich, vorab sein Fahrzeug auszuwählen. Damit reduzieren sich die Ergebnisse auf nur noch passende für das Fahrzeug. Neben den fahrzeugspezifischen Achsmanschetten führen wir auch Universalmanschetten. Diese können einfach auf die benötigte Größe zugeschnitten werden. Sie sind passend für alle gängigen Fahrzeuge.

Wenn Sie bei uns Achsmanschetten kaufen, können Sie sich auf hochwertige Qualität verlassen. Wir bieten Gelenkwellenmanschetten von folgenden Markenherstellern:

Alle diese Hersteller verwenden ausgewählte Materialien, die die Faltenbälge widerstandsfähiger machen. Somit verschleißen sie nicht so schnell und müssen eine lange Zeit lang nicht wieder gewechselt werden. Falls die Antriebswellengelenke bereits mit beschädigt sind, können Sie bei uns auch fertig zusammengestellte Gelenksätze erhalten. Wenn Sie sich unsicher sind, welche Achsmanschette oder Gelenksätze Sie kaufen sollen, können Sie sich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer an unseren Kundenservicewenden.