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Die Bremsscheiben regelmäßig prüfen!

Die Bremsen an Ihrem Fahrzeug müssen jederzeit funktionieren. Egal ob auf der Autobahn oder in der 30er-Zone - intakte Bremsscheiben können Leben retten. Bremsscheiben müssen enorme Kräfte aushalten und sollten regelmäßig kontrolliert werden. Je höherwertiger sie sind, umso besser halten sie den hohen Anforderungen stand. Daher empfiehlt es sich hier auf Markenware zu setzen, wie beispielsweise Zimmermann. Wir führen Markenware in Erstausrüsterqualität zu günstigen Preisen. Alles was Sie über die Arten, Größen und den Verschleiß wissen müssen, erklären wir im unteren Bereich dieser Seite.

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BELÜFTET | Ø 279,8 mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W901
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3832C
EAN-Nr.: 5012759529706
60,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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BELÜFTET | Ø 300 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI183W625
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4710C
EAN-Nr.: 5012759962336
99,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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BELÜFTET | Ø 283 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI973W921
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4674C
EAN-Nr.: 5012759535745
69,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BELÜFTET | 4-Loch | Ø 256 mm

Art.Nr.: UNI183W065
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3404
EAN-Nr.: 5012759086490
48,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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VOLL | Ø 280 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W062
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG2624
EAN-Nr.: 5012759426050
39,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BELÜFTET | Ø 320 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W029
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3831
EAN-Nr.: 5012759292495
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 75,04
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Durchmesser [mm]: 320
Einbauseite: Hinterachse
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 20
Montageart: geschraubt
Tiefe [mm]: 60,7
47,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BELÜFTET | 4-Loch | Ø 280 mm | Einschränkungen beachten

Art.Nr.: UNI973W995
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3989
EAN-Nr.: 5012759370292
79,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Ø 300 mm | auch VOLVO S60 II S80 II V60 V70 III XC70 II

Art.Nr.: UNI973W998
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4094C
EAN-Nr.: 5012759531822
86,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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VOLL | 5-Loch | Ø 264 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W046
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4675
EAN-Nr.: 5012759535837
34,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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VOLL | Ø 325 mm | für Fahrzeuge ohne (AMG-)Sportpaket

Art.Nr.: UNI183W051
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4754C
EAN-Nr.: 5012759972359
76,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BELÜFTET | Ø 285 mm

Art.Nr.: UNI053W871
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3308037
Baugruppe:
Bremsscheibenart:
Bremsscheibendicke [mm]:
Durchmesser [mm]:
Einbauseite:
Lochanzahl 1:
Lochanzahl 2:
Lochkreis-Ø 1 [mm]:
Lochkreis-Ø 2 [mm]:
Mindestdicke [mm]:
76,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BELÜFTET | Ø 305 mm | für Fahrzeuge ohne (AMG-) Sportpaket

Art.Nr.: UNI223W466
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 400.5515.30
Baugruppe: Bremsanlage
Außendurchmesser [mm]: 305
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: Innenbelüftet, Bremsscheibe zweiteilig
Dicke/Stärke [mm]: 28
Einbauseite: Vorderachse
Gewicht[kg]: 7,6
Höhe [mm]: 62,50
Lochkreis-Ø 1 [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 25,4
Nabenbohrung-Ø[mm]: 69
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Qualität: Stahl-Topf/Steel hub
151,95 EUR

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Die Funktionsweise der Bremsscheibe

Die Bremsscheiben sind ein Teil der Scheibenbremse und erzeugen zusammen mit den Bremsbelägen ein Bremsmoment, der dann auf die Radnabe und auf die Felge übertragen wird. Die Bewegungsenergie des Fahrzeuges wird durch Reibung zwischen den Belägen und der Scheibe in Wärmeenergie umgewandelt, damit sich die Geschwindigkeit verringert. Die erzeugte Wärme dringt zu 90 Prozent in die Bremsscheibe ein und wird dort zwischengespeichert. Anschließend wird die Wärme an die Umgebungsluft weitergegeben. Somit dient die Bremsscheibe als eine Art Wärmetauscher. Dabei ist wichtig, die Wärme schnellstmöglich an die Umgebung abzugeben, um Überhitzungsschäden zu vermeiden, da die Bremsscheibe nur begrenzt Wärme aufnehmen kann.

Wie erkennt man den Verschleiß einer Bremsscheibe

Die Bremsscheiben sind also hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Ebenso spielen folgende Umwelteinflüsse eine große Rolle:

  • Straßenschmutz, durch den kleinere Steinchen zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag gelangen und mitgeschleift werden
  • Streumittel, da die Salze das Material angreifen

Bremsscheiben unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Wenn die Verschleißgrenze erreicht wird, müssen die Scheiben erneuert werden, damit die zuverlässige Funktion des Bremssystems sichergestellt werden kann. Dazu gibt es in den meisten neueren Autos einen sogenannten Warnkontakt. Diesen gibt es zum einen mit einem Kabel, der dafür sorgt, dass eine Warnleuchte rechtzeitig vor Verschleiß warnt. Als Alternative dazu gibt es auch akustische Verschleißwarnkontakte, die durch laute Geräusche beim Bremsen auf sich aufmerksam machen. Sind keine Warnkontakte verbaut bleibt noch die Sichtprüfung. Anhand der Verschleißgrenze kann man erkennen, wann die Bremsscheiben verschlissen sind. Die Scheiben haben ein Mindestmaß, das vom Hersteller vorgegeben wird. Die Verschleißgrenze ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Die definierte Mindestdicke befindet sich am Außenrand oder am Scheibentopf. In der Regel sind diese Informationen in den technischen Daten des Fahrzeuges hinterlegt oder im Serviceheft. Ebenfalls können Rillen auf der Scheibe ein Hinweis auf Verschleiß sein. Flugrost hingegen ist normal und beeinträchtigt nicht die Funktion der Bremsscheibe.

Folgende Anzeichen deuten auch auf defekte Bremsscheiben:

  • Bremswirkung hat spürbar nachgelassen
  • Das Lenkrad vibriert stark beim Bremsen
  • Bremsscheibe ist überhitzt und blau angelaufen
  • Unregelmäßige Bremswirkungen

Bremsscheiben wechseln – was ist zu beachten?

Der Bremsscheibenwechsel ist grundsätzlich nicht sehr kompliziert, es sind jedoch einige wichtige Punkte zu beachten, die die Verkehrssicherheit gewährleisten. Daher empfehlen wir, den Bremsscheibenwechsel von einem Fachmann durchführen zu lassen. So können viele Fehler vermieden werden, die Teile der Bremsanlage beschädigen oder verschmutzen und die Bremskraft mindern würden. Um stets mit einem guten Gefühl unterwegs zu sein, sollten die Bremsen regelmäßig bei der Inspektion geprüft werden. Dort wird die Dicke der Bremsscheiben auch mit Hilfe von Messgeräten ermittelt. Beim Bremsscheibenwechsel ist es auch ratsam, eine Bremsklotzpaste wie Plastilube mit zu nutzen, um so das Festrosten der Bremsbeläge mit dem Bremsträger zu verhindern. Diese wird auf allen Führungsflächen am Bremssattel und auf der Rückenplatte der Bremsbeläge aufgetragen.

Es ist nicht ratsam mit verschlissenen Bremsen das Fahrzeug weiter zu nutzen. Andernfalls bekämen die Bremsscheiben Risse, die zu stark nachlassender Bremswirkung führen und Schäden an anderen Bremsbestandteilen verursachen könnten. Bei einem Bremsscheibenwechsel sollten die Scheiben immer mitsamt Belägen pro Achse erneuert werden, also Paarweise.

Unterschiede – die passenden Bremsscheiben für Ihr Fahrzeug finden

Es gibt unterschiedliche Bauarten von Bremsscheiben, die zur Wärmeregulierung dienen.

  1. Volle Bremsscheiben
    Hierbei handelt es sich überwiegend ab Werk verbaute Bremsscheiben, da sie am günstigsten in der Anschaffung sind. Sie werden auch heute noch verstärkt an der Hinterachse eingebaut und sind in älteren Fahrzeugen zu finden.

  2. Belüftete Bremsscheiben
    Bei Bremsungen kann der Reibring Temperaturen von bis zu 700 Grad Celsius erreichen. Deshalb werden vor allem für die Vorderachse häufig belüftete Bremsscheiben eingesetzt. Mit der größeren Oberfläche, die besser für den Wärmeaustausch geeignet ist, wird die Vorderachse besser gekühlt.

  3. Gelochte Bremsscheiben / Geschlitzte Bremsscheiben
    Die gelochten Bremsscheiben haben eine noch bessere Kühlwirkung und haben den Vorteil, dass diese weniger empfindlich gegenüber Nässe sind. Geschlitzte Bremsscheiben sind eine Anwandlung der gelochten Bremsscheiben und haben die gleiche Wirkung.

Bremsscheiben werden aus unterschiedlichen Materialien wie Grauguss und Keramik hergestellt. Aus Grauguss werden die normalen Bremsscheiben hergestellt. Die Keramik Bremsscheiben werden häufig als Sonderausstattung für hochmotorisierte Fahrzeuge verwendet und haben dementsprechend einen höheren Preis. Die Vorteile für Keramik Bremsscheiben sind das geringe Gewicht, eine extrem lange Lebensdauer und hohe Formstabilität bei allen Temperaturen.

Bei uns finden Sie Grauguss- und Keramik Bremsscheiben ausschließlich von namhaften Herstellern, die in Erstausrüsterqualität produzieren. Dazu gehören Zimmermann, Herth+Buss, Textar, TRW und Brembo, und viele weitere. Die Bremsbeläge sowie die Verschleißwarnkontakte sollten auch gewechselt werden, da sie sich ebenfalls abnutzen. Mit unseren günstigen Bremsensets können Sie dazu noch bares Geld sparen!

Wichtig bei der Suche nach den passenden Bremsscheiben sind die Schlüsselnummern und gegebenenfalls Einschränkungen am Fahrzeug wie zum Beispiel bei Autos der Volkswagengruppe die PR-Nummern. Die Einschränkungen werden in der Fahrzeugliste auf der jeweiligen Produktseite angegeben und finden Sie auch in Ihrem Fahrzeugschein oder im Fahrzeugserviceheft. Eine kleine Anleitung, wie die PR-Nummern zu lesen sind, finden Sie auf unserer Hilfeseite. Dank dieser Angaben finden Sie auch die Bremssättel und die Bremsbeläge in der erforderlichen Größe. Sollten Sie weitere Hilfe beim Auswählen der richtigen Bremsscheibe benötigen, können Sie sich gerne bei unserem Kundenservicemelden.